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大型復(fù)合關(guān)鍵技術(shù)同補(bǔ)償誤差技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2021-09-10  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械


  其一、大型復(fù)合閥門車床的關(guān)鍵技術(shù)
  1、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)車削與銼銑削加工自動(dòng)轉(zhuǎn)換技術(shù)
  在加工過程中,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)在車削加工與銑削加工時(shí)分別處于連續(xù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)與分度回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)狀態(tài),并需要在復(fù)合加工過程中根據(jù)加工需要進(jìn)行自動(dòng)切換。
  通過設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)車削與撞銑削加工功能自動(dòng)轉(zhuǎn)換及互鎖機(jī)構(gòu),并通過對(duì)數(shù)控系統(tǒng)的研究應(yīng)用與二次,解決回轉(zhuǎn)工作臺(tái)在復(fù)合加工中不同加工功能自動(dòng)轉(zhuǎn)換的應(yīng)用問題。
  針對(duì)車銑復(fù)合加工過程中雙主軸工作的需求,解決雙主軸電動(dòng)機(jī)在銑削加工時(shí)的消隙傳動(dòng)、而在車削加工時(shí)的大扭矩輸出的應(yīng)用技術(shù)。同時(shí),通過對(duì)全齒輪傳動(dòng)消隙的研究,轉(zhuǎn)臺(tái)分度定位以及復(fù)合加工功能的實(shí)現(xiàn)。
  2、大型附件頭設(shè)計(jì)與轉(zhuǎn)換技術(shù)
  通過各種附加切削頭之間的轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)五面加工需求,對(duì)多種附件頭的自動(dòng)抓取技術(shù)、附件頭的機(jī)械保護(hù)技術(shù)、附件頭的裝夾技術(shù)、多種附件頭的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)進(jìn)行。
  3、主軸系統(tǒng)內(nèi)置式松刀油缸技術(shù)
  主軸轉(zhuǎn)速是體現(xiàn)閥門車床主軸切削性能的較重要的參數(shù)之一,而在傳統(tǒng)的后置式松刀油缸技術(shù)中,傳遞松刀力的松刀桿需要穿過傳動(dòng)箱與方滑枕,長(zhǎng)度往往長(zhǎng)達(dá)兩三米,并需與主傳動(dòng)軸內(nèi)外迭加,不僅加工制造困難,而且由于精度難以、動(dòng)平衡效果差,引起的振動(dòng)也極易導(dǎo)致支撐軸承損壞、主軸切削能力下降,亞需運(yùn)用合理的主軸系統(tǒng)內(nèi)置式松刀油缸技術(shù)加以改變。
  4、大型結(jié)構(gòu)件裝配技術(shù)
  機(jī)床立柱、導(dǎo)軌、床身、齒條等關(guān)鍵件的精度在很大程度上決定了整機(jī)的加工精度,由于這些關(guān)鍵件長(zhǎng)度長(zhǎng)、重量重、精度要求高,因此,其加工與裝配都比較困難,對(duì)這些大型關(guān)鍵件的精度要采取工藝優(yōu)化、變形控制、裝配等多種工藝與技術(shù)來。
  為了閥門鉆床有高的性,設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮其功能和力學(xué)特性,還要進(jìn)行性設(shè)計(jì),根據(jù)性要求合理分配各組成件的性指標(biāo),在配套件采購和制造過程中重視質(zhì)量要求,加強(qiáng)質(zhì)量管理以求性的不斷增長(zhǎng)。
  其二、閥門鉆床補(bǔ)償誤差技術(shù)
  加工過程中出現(xiàn)的誤差對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,所以隨著對(duì)加工產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提升,對(duì)產(chǎn)生誤差的重視程度也越來越高。閥門鉆床加工所采用的補(bǔ)償誤差技術(shù),能夠較大程度減小誤差和誤差對(duì)產(chǎn)品造成的影響,這需要對(duì)產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行深入研究。床身、立柱、主軸以及各種導(dǎo)軌等是組成閥門鉆床的重要部分,這幾部分都可能在生產(chǎn)中產(chǎn)生誤差,補(bǔ)差誤差技術(shù)主要體現(xiàn)在誤差建模、誤差測(cè)量和誤差補(bǔ)償三個(gè)方面。其中較基礎(chǔ)的技術(shù)是誤差建模,這包括誤差元素建模和綜合建模兩項(xiàng)內(nèi)容,其次是誤差測(cè)量技術(shù),這包含直接測(cè)量和間接測(cè)量,這兩項(xiàng)工作都是為較后的誤差補(bǔ)償技術(shù)創(chuàng)造條件。根據(jù)時(shí)間可以將誤差補(bǔ)償技術(shù)分為離線補(bǔ)償和實(shí)時(shí)補(bǔ)償,前者是以測(cè)量的誤差為依據(jù),在后期進(jìn)行機(jī)床的誤差補(bǔ)償,這只適用于機(jī)床產(chǎn)生的穩(wěn)定誤差。如果是因溫度等原因產(chǎn)生的誤差進(jìn)行實(shí)時(shí)補(bǔ)償,研究補(bǔ)差誤差技術(shù)是讓補(bǔ)償誤差工作加、簡(jiǎn)便和準(zhǔn)確。

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